Работен лист за класификация на отпадъци за автосервиз (попълнен пример)
Попълнен пример за работен лист за класификация на отпадъци в автосервиз: масла, филтри, гуми, акумулатори, по Наредба 2/2014, за подаване в РИОСВ.
Какво съдържа бланката
| Поле | Защо е там |
|---|---|
| Причинител на отпадъка | Фирма, ЕИК и адрес на обекта, за когото важи класификацията. |
| Код по Наредба 2/2014 | Шестцифрен код, при опасните отпадъци със звездичка след кода. |
| Наименование на отпадъка | Точното официално наименование по номенклатурата, не свободно описание. |
| Произход и дейност в сервиза | Коя операция образува отпадъка - смяна на масло, смяна на филтър, смяна на гуми. |
| Опасни свойства (HP) | Код на опасното свойство - запалимо, корозивно, токсично, опасно за околната среда. |
| Прогнозно годишно количество | Ориентировъчно, по обем на дейността на сервиза - основа за договора с фирмата за извозване. |
| Подпис на съставителя | Лицето, което подава листа в РИОСВ от името на сервиза. |
Деветте кода по-долу са попълненият пример на работен лист за типичен автосервиз - готов образец, с който да сравните собствената си дейност, преди да подадете класификация в РИОСВ.
Защо е нужна класификация
Всеки отпадък, който сервизът образува, трябва да бъде класифициран по код от номенклатурата на Наредба 2/2014, преди да се предаде на фирма за извозване. Работният лист по Приложение 5 е документът, с който сервизът заявява тази класификация пред Регионалната инспекция по околната среда и водите. По-широкият контекст на задълженията към РИОСВ, включително договорите за предаване и отчетността в НИСО, е разгледан в РИОСВ и отпадъците в автосервиза.
В началото на листа посочвате причинителя на отпадъка (фирмата, ЕИК и адреса на сервиза), а накрая добавяте прогнозното годишно количество по код и подписа на лицето, което подава документа в РИОСВ. Прогнозното количество не е точна цифра, а ориентировъчна оценка по обема на дейността, която после служи като база за договора с фирмата за извозване.
Деветте типични кода в сервиз
| Код | Отпадък | Опасен |
|---|---|---|
| 13 02 05* | Отработено моторно масло | Да |
| 13 02 08* | Други масла (хидравлично, скоростна кутия) | Да |
| 16 01 07* | Маслени филтри | Да |
| 16 01 03 | Излезли от употреба гуми | Не |
| 16 06 01* | Оловни акумулатори | Да |
| 16 01 14* | Антифриз с опасни вещества | Да |
| 15 02 02* | Замърсени кърпи и абсорбенти | Да |
| 16 01 17 | Черни метали | Не |
| 15 01 10* | Замърсени опаковки от опасни вещества | Да |
Звездичката след кода означава опасен отпадък, който изисква по-строги условия за съхранение и предаване.
Ред за подаване и следващи стъпки
Работният лист се подава по местонахождение на обекта, а РИОСВ утвърждава класификацията в 14-дневен срок, без такса. След утвърждаването отпадъците се завеждат само по електронен път в Националната информационна система Отпадъци (НИСО) - хартиени отчетни книги вече не се приемат за целта. Сервизите, които сменят масла, прилагат и справка за закупените свежи масла към годишния отчет. Отделно е нужен договор с лицензирана фирма за всеки поток отпадък - масла, филтри, акумулатори, гуми.
Не е правен съвет. Кодовете и класификацията се потвърждават индивидуално от РИОСВ за всеки обект, а нормативната уредба се променя.
Как се съхраняват опасните отпадъци
Отработените масла се съхраняват в затворени, обозначени съдове, върху непропусклива основа, отделно от другите отпадъци, съгласно Наредбата за отработените масла и отпадъчните нефтопродукти. Същият принцип на разделно и обозначено съхранение важи и за филтрите, акумулаторите и замърсените кърпи.
Чести грешки
Най-честата грешка е сервизът да приеме, че гумите и металните отпадъци не изискват никакъв документ, защото не са опасни - те все пак подлежат на класификация и на договор за предаване. Втората е отчетността да продължи да се води на хартия след 2021 година, вместо в НИСО. Третата е липсата на договор с лицензирана фирма за някой от потоците, най-често за гумите при сервизи, които извършват основно преобуване.
Източници
- Утвърждаване на работни листове от РИОСВ: https://eea.government.bg/utvarzhdavane-na-rabotni-listi-za-klasifikaciya-na-otpadacite
- Образец на работен лист, Приложение 5/6 на Наредба 2/2014: https://www.moew.government.bg/static/media/ups/tiny/УООП/Класификация/Raboten_list_-_prilojenie_6_-_Naredba_2.doc
- Национална информационна система Отпадъци (НИСО): https://eea.government.bg/chesto-zadavani-vaprosi-i-otgovori-za-rabota-s-niso
- Санкции по чл. 135 ЗУО: https://ecorrb.com/garbage/
Често задавани въпроси
Кои са типичните опасни отпадъци в автосервиз?
Най-честите са отработени моторни масла (13 02 05*), маслени филтри (16 01 07*), оловни акумулатори (16 06 01*), антифриз с опасни вещества (16 01 14*) и замърсени кърпи и абсорбенти (15 02 02*). Гумите (16 01 03) и черните метали (16 01 17) не са опасен отпадък.
Как се утвърждава работният лист?
Подава се в съответната Регионална инспекция по околната среда и водите (РИОСВ) по местонахождение на обекта. РИОСВ утвърждава класификацията в 14-дневен срок, без такса.
Трябва ли отделна отчетна книга след утвърждаването?
Да, но само по електронен път. От 1 януари 2021 година отчетните книги по чл. 44, ал. 1 от Закона за управление на отпадъците се водят единствено в Националната информационна система Отпадъци (НИСО).
Каква е санкцията при липса на класификация или отчетност?
По чл. 135, ал. 1 от Закона за управление на отпадъците имуществената санкция е от 2000 до 6000 лева, приблизително 1023 до 3068 евро, за липса на класификация или отчетност на отпадъците.
Пробвайте Сервизко безплатно
Протокол, карта, оферта и фактура от едни и същи данни, без преписване. 14 дни без карта.
Започнете безплатно