Електронна работна карта: програма за сервиза

Тази страница е за електронната работна карта в програмата Сервизко. Ако търсите хартиен вариант, полетата едно по едно и попълнен пример са в статията образец на работна карта, а готови бланки за печат в PDF и Word има в безплатните бланки за автосервиз.

Как минава денят с дигитална работна карта

Колата влиза, офисът или майсторът отваря нова карта от телефона и въвежда регистрационния номер. Ако колата е идвала преди, клиентът и историята излизат сами. Записва се оплакването на клиента, после диагнозата на майстора, и картата минава от чернова в приета. Клиентът получава приемо-предавателен протокол за подпис, а майсторът на канала вижда какво има да прави, без да пита в офиса.

Докато работи, майсторът добавя услугите с труд и частите от склада. Частта се изписва от наличността в момента, в който влезе в картата, така че складът и рафтът не се разминават. Когато свърши, сменя статуса на завършена, офисът вижда това веднага и звъни на клиента. Последната стъпка е фактурата, която се вади от същата карта.

Историята по автомобила се трупа сама. При следващото посещение виждате какво е сменено, кога и на колко километра. Това спестява диагноза и спорове от типа "миналия път казахте, че накладките са нови". За какво още служи тази история, има отделна статия за историята на ремонтите по автомобил.

Какво заменя картата в програмата

Кочана с работни карти, тефтера с телефоните на клиентите и папката с подписаните протоколи. Ако сте свикнали с хартиен образец, разликата е в това, което хартията не може.

Ако все още работите с бланка, вижте образеца на работна карта и самата бланка за печат. Полетата там са същите, които софтуерът за работни карти попълва вместо вас. Цените за труда, които влизат в картата, подреждате веднъж в ценоразписа за автосервиз в евро, а програмата ги предлага при всяка следваща карта.

За кой сервиз е подходящо

За сервиз с един канал и един майстор картата спестява писането и вечерното преписване на фактури. За сервиз с трима-четирима майстори тя решава друг проблем: кой какво прави в момента и колко труд е вложил по всяка кола. Има три роли, собственик, офис и механик, и всеки вижда толкова, колкото му трябва. Механикът не вижда цените на клиента, ако не искате, офисът не рови в настройките.

Картата е основата и за отчетите. Всяка завършена карта носи приход от труд и от части, а срещу тях стоят часовете на майстора и покупната цена на частите. Така се вижда печалбата по всяка работна карта, а не само общата сума в края на месеца.

Работните карти са включени във всеки план, без ограничение в броя. Стандартният план е 29,90 € на месец без ДДС, Про е 36,00 €, а първите 14 дни са безплатни без карта, подробности на страницата с цените.

Какво добавя Про планът към картата

Снимки и видео на колата при приемане и при предаване, закачени към картата. Дигитален подпис на клиента върху протокола направо на екрана на телефона. Снимков доклад по позиции, в който срещу всяка сменена част стои снимка на старата и на новата. Това е полезно, когато клиентът чака отвън и иска да види защо му предлагате смяна на накладки, а не само да чуе.

Ако тепърва избирате програма за работни карти, статията за софтуер за автосервиз на български обяснява какво да търсите в електронната карта, преди да се спрете на продукт.