Актуални наличности
Виждате какво имате и какво свършва, без ръчно броене.
Следете наличностите на частите без Excel. Когато вложите част в работна карта, тя се изписва автоматично от склада.
Виждате какво имате и какво свършва, без ръчно броене.
Вложена в работна карта част намалява наличността сама.
Всяко влизане и излизане от склада е записано.
Подредете частите по категории и проследете доставчиците.
Доставката пристига, офисът я заприхождава по артикулен номер, количество и покупна цена. От този момент частта е в наличност. Когато майсторът я вложи в работна карта, количеството намалява само, с дата, карта и кой го е направил. Вечерта никой не сяда да смята какво е излязло от рафта, защото програмата вече го е записала.
Когато наличността падне под минималното количество, което сте задали за частта, таблото я показва в списъка за поръчка. Правите поръчката към доставчика по този списък. Как да определите минимумите за бързооборотните части и кои части заслужават място на рафта, е разгледано в статията за управление на склад за авточасти.
Складът е вграден в работната карта, не отделен файл както при други решения. Частта, картата и фактурата са свързани - цената, на която сте купили частта, стои срещу цената, на която сте я продали.
Складът заменя Excel таблицата с наличности, вярна само в деня на инвентаризацията. Заменя и тетрадката с поръчките, и броенето на рафта в събота, за да разберете какво да поръчате в понеделник.
| Проблем в склада | Как се решава |
|---|---|
| Наличността в таблицата не отговаря на рафта | Изписването става веднага, при влагане в картата |
| Не се знае кой е взел частта и за коя кола | Всяко движение носи дата, потребител и работна карта |
| Части свършват в най-натоварения ден | Минимално количество по артикул и списък за поръчка на таблото |
| Годишната инвентаризация отнема два дни | Броене по списък, разликите се вкарват като корекция с причина |
| Не е ясно колко печелите от частите | Покупна и продажна цена по всяка част, разликата се вижда по карта и в отчетите |
| Част, донесена от клиента, се бърка със склада | Позицията в картата е с нулева цена и не пипа наличността |
Части, които клиентът носи сам, са чест случай и отделен риск. Как да ги описвате, е обяснено в статията за частите, донесени от клиента, а готовият протокол за части, донесени от клиента е в бланките.
Инвентаризацията в програмата е списък на артикулите с текущата наличност, срещу която записвате преброеното. Разликата се записва като движение с причина, така че след месец се знае защо е имало минус три филтъра. С автоматично изписване разликите са малки и броенето е бързо. Кога и как да я правите, е описано в статията за инвентаризация на склада за части.
Доставките се записват като приход в склада по доставчик. Така по всяка част виждате откъде идва и на каква цена е била последния път, а по доставчик виждате какво сте купили от него за периода. Частите са подредени по категории (накладки, масла, консумативи) с филтри, за да се намират бързо от картата.
Складът е за сервиз, който държи на рафта поне няколко десетки артикула и е губил пари от забравени части. Пасва и на офис с двама-трима души, където "аз мислех, че ти си поръчал" е познато изречение. Полезен е и когато продавате части на клиенти без ремонт и искате продажбата да мине през фактура и склад.
Не е нужно да въведете целия склад в първия ден. Започнете с частите, които ползвате всяка седмица, а останалите влизат при първата доставка.
Складът е включен в двата плана, Стандарт за 29,90 € и Про за 36,00 € на месец без ДДС, с 14 дни безплатно и без договор, вижте цените.
Когато част се добави в работна карта, наличността намалява автоматично. Всяко движение се записва с дата, карта и потребител.
Всяка част се въвежда с артикулен номер, наименование, категория, количество и цена. Започнете с най-продаваните артикули, а останалите добавяйте при първата работна карта.
Да. За всяка част се задава минимално количество и таблото показва кои части са под минимума.
Всичко за сервиза в една програма. Без инсталация, без банкова карта.
Започнете безплатно