ГТП с чужд автомобил: трябва ли пълномощно и нотариус

На ГТП се представя автомобилът със своите документи, а не собственикът със своите, така че чужд автомобил може да бъде докаран от друг човек или от сервиза. По публичната информация към септември 2026 за представяне на ГТП не се изисква нотариално заверено пълномощно; такава заверка е нужна за разпореждане с автомобила и за действия по регистрацията в КАТ. Простото писмено пълномощно все пак е добра практика, а понеже отделните пунктове имат своя практика, преди да тръгнете се обадете в конкретния пункт.

Кой може да представи автомобила на ГТП

Автомобилът може да бъде представен от собственика, от друг водач с документите на колата или от сервиза, който го обслужва. Периодичният технически преглед проверява състоянието на превозното средство, а не правото на собственост на този, който го е докарал. Затова ключът, талонът и валидната Гражданска отговорност са това, което пунктът гледа.

В практиката това означава, че синът може да закара колата на майка си, шофьорът на фирмата може да закара служебния бус, а сервизът може да закара колата на клиента след смяната на маслото. Никой от тях не подписва нищо, с което разполага с автомобила; той просто минава преглед.

Пунктовете за ГТП работят по Наредба Н-32/2011 с разрешение от Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" (ИААА) по чл. 148 ЗДвП. Наредбата урежда категориите пунктове, оборудването и процедурата по прегледа. Ако имате въпрос за това какви документи иска конкретен пункт, най-бързо е да го попитате директно; ако имате спор с пункта, органът е ИААА.

Трябва ли пълномощно

Формално, по наличната публична информация, пълномощно за самото представяне на ГТП не се изисква. На практика простото писмено пълномощно без нотариус казва на пункта кой представя колата и кой плаща, дава на водача документ, ако бъде спрян от полиция с чужд автомобил, и урежда между собственика и водача кой отговаря за какво по време на пътя до пункта и обратно.

Пълномощното се пише на един лист, по следния ред:

1. Упълномощител - собственикът: три имена и ЕГН, при фирма наименование и ЕИК и кой я представлява
2. Пълномощник - три имена и ЕГН на този, който ще представи автомобила
3. Автомобил - марка, модел, регистрационен номер, VIN
4. Обхват - представяне на периодичен технически преглед, плащане на таксата, получаване на документите от прегледа
5. Срок - конкретна дата или период, например до края на месеца
6. Дата и подпис - на упълномощителя

Обхватът е точката, в която хората грешат. Ако пише само "да представи автомобила на ГТП", пълномощникът не може да плати таксата от името на собственика, ако пунктът държи на това. Ако пише "да се разпорежда с автомобила", вече сте в територия, за която трябва нотариус, и никой пункт няма да го приеме без заверка. Готовата бланка за пълномощно за ГТП държи обхвата тесен и ясен.

Кога е нужен нотариус

Нотариална заверка на подписа е нужна за действия, с които се разпорежда с автомобила или се променя регистрацията му: продажба, дарение, пререгистрация, смяна на собственик, действия пред КАТ от името на собственика. Това са действия, при които държавата иска да е сигурна, че собственикът е този, който се подписва.

Представянето на преглед не е такова действие. Колата минава по линията и излиза с отбелязан резултат, а собствеността не се пипа. Затова по наличната информация нотариусът не е нужен.

Две уговорки. Първата: пунктовете са частни обекти с разрешение от ИААА и могат да имат вътрешна практика по документите, която е по-строга от минимума. Обаждане предварително спестява връщане. Втората: правилата за ГТП се променят, а ЗДвП е в процес на разделяне на отделни закони, така че това, което важи към септември 2026, трябва да се провери при следващата промяна.

Какво носите в пункта

Носите свидетелството за регистрация на автомобила, валидна застраховка Гражданска отговорност и, ако колата не е ваша, пълномощното и личната си карта. Проверете списъка в пункта, защото за отделни категории превозни средства има допълнителни изисквания по Наредба Н-32.

Преди да тръгнете, проверете какво се проверява. Практическият чеклист за клиента и за сервиза включва светлини, спирачки, кормилна и ходова част, гуми, стъкла и чистачки, звуков сигнал, емисии, номера, аптечка, триъгълник, пожарогасител и жилетка. Много от върнатите от преглед коли са за неща, които се оправят за десет минути в сервиза преди тръгване.

Ако сервизът предлага "ГТП с отиване и връщане" като услуга, чеклистът е част от работната карта, а не отделна хартия. Механикът минава по него, отбелязва какво е сменено, и колата тръгва към пункта с шанс да мине от първия път.

Сервизът кара колата на клиента: как да се защитите

Когато сервизът представя колата на клиента на ГТП, има три документа, които трябва да са на място преди тръгване: приемо-предавателен протокол, просто пълномощно и запис в картата кой е карал и кога.

Протоколът е същият, който ползвате при всяко приемане: пробег, гориво, състояние по панели, вещи в купето, ключове и документи. Бланката за приемо-предавателен протокол за автомобил има поле за съгласие за тест драйв, което покрива и пътя до пункта. Пробегът на излизане и на връщане показва колко е карана колата.

Застраховката е мястото, където сервизите се изненадват. Гражданската отговорност на клиента следва автомобила и покрива щети, които вашият механик би причинил на трети лица по пътя. Тя не покрива щети по самия автомобил на клиента. Ако колата бъде ударена или механикът я одраска на паркинга пред пункта, това е разход на сервиза, освен ако нямате собствена застраховка с покритие за вещи на клиенти. Затова в протокола записвате кой отговаря за щети и глоби по време на движението, а в картата записвате механика, който е карал.

Глобите са отделна тема. Камера по пътя към пункта снима регистрационния номер, а фишът отива при собственика. Уговорката в протокола, че глоби по време на представянето са за сметка на сервиза, а не на клиента, звучи неприятно, но е честна и е по-евтина от загубен клиент.

Фирмен автопарк: едно пълномощно за всички коли

При фирмен автопарк пълномощното се издава от фирмата, подписва го управителят или лице с право да я представлява, и може да покрива повече от една кола. Вместо да се пише отделен лист за всеки бус, в основния текст се записват фирмата с ЕИК и пълномощникът, а автомобилите отиват в приложение с марка, модел, регистрационен номер и VIN.

Ако сервизът обслужва парка по договор, пълномощното за ГТП върви като приложение към самия договор за сервизно обслужване, със срок, равен на срока на договора. Така при всяко подновяване на прегледа не търсите управителя за подпис. Когато в парка влезе нова кола, приложението се допълва, а старото пълномощно продължава да важи за останалите.

Практическият проблем при фирмите е друг: шофьорът, който докарва буса, често няма документите на колата, защото те стоят в офиса. Уговорете с фирмата талонът и Гражданската отговорност да пътуват с колата или да ги получавате заедно с ключа при приемане. Без тях пунктът връща колата, а вие сте загубили курса.

Записвайте в картата на всяка кола датата на последния преглед и резултата. При парк от петнадесет коли това е единственият начин да знаете кои три изтичат следващия месец, без да разгръщате талоните.

Как сервизът печели от ГТП сезона

ГТП е повтарящо се посещение с известна дата, което го прави най-лесното напомняне за сервиза. Клиентът, който получи SMS две седмици преди изтичане на прегледа с предложение "проверка преди ГТП и представяне в пункта", има причина да дойде при вас, а не в първия сервиз до пункта.

Датата на прегледа може да се провери по регистрационния номер при приемане, заедно с Гражданската отговорност и винетката, както е описано в статията за проверката на ГТП, Гражданска и винетка по номер. Веднъж записана в картата на колата, датата влиза в напомнянията за технически преглед, а посещението се планира в графика като час за проверка и час за път до пункта. Сервизко проверява ГТП, Гражданска и винетка от картата на колата и подава датите към напомнянията.

Организационно най-удобно е ГТП посещенията да се групират: две или три коли за един ден, един механик с пълномощни и протоколи, един курс до пункта. Така не губите подемник по половин ден за една кола.

Тази статия описва публичната информация и практиката към септември 2026, не е правен съвет, а изискванията към документите и наредбите за ГТП се променят; преди да представите чужд автомобил проверете в пункта и в ИААА.

Източници

• Наредба Н-32/2011 за периодичните прегледи на пътните превозни средства (ИААА): https://rta.government.bg/upload/11356/n32.pdf
• Разрешение за пункт за ГТП по чл. 148 ЗДвП, egov.bg: https://egov.bg/wps/portal/egov/dostavchitsi+na+uslugi/izpalnitelni+agentsii/uslugi-728/2295
• Примерни нотариални документи и пълномощни: https://kaloianova.com/примерни-документи/
• Чеклист за подготовка на автомобила за ГТП: https://www.budnavarna.com/2026/07/21/palen-cheklist-kak-da-podgotvite-avtomobila-si-za-gtp-za-da-mine-ot-parviya-pat/
• Гражданска отговорност и щети по автомобила на клиента при движение от сервиза: https://www.dzi.bg/business-clients/business-liabilities/obshta-grajdanska-otgovornost