Бизнес план за автосервиз: структура и реални пера за 2026

Бизнес планът за автосервиз е един документ с десет раздела и три таблици: стартови разходи, месечни разходи и прогноза за приходи, от които излиза точката на рентабилност и паричният поток. Числата в него са ваши: наемът от вашия договор, ставката от вашата сметка, заетостта от вашата преценка. Готови пазарни числа от интернет нямат място в него, защото банката ще ги провери, а вие ще ги платите.

Структурата е дадена раздел по раздел, с перата, които се забравят, и с формулата за всяко число. За административните такси има публични диапазони. За всичко останало пише как да го сметнете от вашите оферти.

За кого е планът

За вас първо. Банката, лизинговата компания или инвеститорът го искат, но сервизът, който го е писал само за тях, обикновено го чете за последен път в деня на подписа. Планът е полезен, когато на шестия месец отворите таблицата и видите, че заетостта е 45% вместо планираните 60% и знаете какво значи това за парите след три месеца.

Банката гледа три неща: паричния поток по месеци, точката на рентабилност и колко месеца имате пари да работите под нея. Всичко останало е контекст.

Структурата на плана

Десет раздела, в този ред. Таблицата казва какво има във всеки и откъде идват числата.

Готов файл с тази структура и таблиците, в които да вкарате своите числа, има в бланката бизнес план за автосервиз.

Стартови разходи: перата

Стартовите разходи са това, което плащате веднъж, преди първата кола. Таблицата ги изброява с ориентировъчни диапазони само там, където има публични оферти към септември 2026. Останалите пера ги попълвате от вашите оферти.

Последният ред е този, който липсва в повечето планове и заради който сервизите затварят на шестия месец. Резервът е парите, с които плащате наема и заплатите, докато заетостта стигне точката на рентабилност. Колко месеца са нужни ще видите от прогнозата по-долу.

Месечни разходи: фиксирани и променливи

Разделете ги на две групи, защото се държат различно. Фиксираните ги плащате, дори да не влезе нито една кола. Променливите растат с всяка кола.

Фиксирани, независимо от броя коли:

• Наем - по договор.
• Ток, вода, отопление - с колебания, питайте предишния наемател или сервиз с подобна площ.
• Заплати и осигуровки - брутна заплата плюс осигуровки за сметка на работодателя, за всеки човек.
• Счетоводител - 60-150 EUR на месец по публични оферти.
• Служба по трудова медицина - годишен разход 10-25 EUR на служител, разделен на 12.
• Застраховки - годишен разход по оферта, разделен на 12.
• Софтуер, телефон, интернет - по абонаменти.
• Амортизация на оборудването - цена на оборудването, разделена на очакваните години работа, разделено на 12.
• Лизинг или кредит - вноската по договор.

Растат с всяка кола:

• Части и масла - процент от прихода от части, обратно от надценката.
• Консумативи (кърпи, спрейове, ръкавици) - малък процент от прихода от труд, по опит.
• Извозване на гуми и отпадъци - по договор, на тон или на извозване.

Полуфиксиран, защото сумата я решавате вие:

• Маркетинг - сума на месец, която решавате.

Амортизацията не е пари, които плащате всеки месец, но е пари, които ще платите, когато подемникът трябва да се смени. Ако не я сложите в сметката, часовата ставка ще излезе по-ниска, отколкото трябва.

Приходи: как се смятат, без да се измислят

Приходът на сервиза има две части и се смятат отделно.

Труд: брой работни места, умножено по продаваеми часове на месец на едно място, умножено по заетост, умножено по часова ставка. Продаваемите часове са работните часове минус времето за приемане, почистване, чакане на части и обучение. Заетостта е процентът от продаваемите часове, които наистина фактурирате. В първите месеци е ниска и планът трябва да покаже как расте по месеци. План, който тръгва от пълна заетост, банката го връща.

Части: приход от продадени части, който зависи от типа ремонти. Смята се като процент от прихода от труд, който преценявате по това какви ремонти ще правите, и после се проверява с надценката: приходът от части минус цената им е печалбата от части.

Часовата ставка е числото, от което зависи всичко. Смята се от вашите разходи, защото съседът има друг наем и други хора: всички фиксирани месечни разходи плюс желаната печалба, разделено на фактурираните часове за месеца. Калкулаторът за часова ставка прави точно това с вашите числа, а логиката зад него е в статията за ценообразуване на труда в автосервиза.

Пример с кръгли числа: две работни места, 140 продаваеми часа на месец на място, 50% заетост, ставка 40 EUR. Приход от труд 2 по 140 по 0,5 по 40, тоест 5 600 EUR. Ако частите са колкото труда, общ приход 11 200 EUR, от които цената на частите се вади като променлив разход. Заменете всяко число с вашето.

Точка на рентабилност

Точката на рентабилност е оборотът, при който печалбата е нула. Формулата е фиксирани месечни разходи, разделени на дела на приноса. Делът на приноса е това, което остава от всяко евро приход след променливите разходи: ако от 1 EUR приход 0,35 EUR отиват за части и консумативи, делът на приноса е 0,65.

При фиксирани разходи 6 500 EUR и дял на приноса 0,65, точката е 10 000 EUR оборот на месец. Под нея сервизът яде резерва, над нея печели. Калкулаторът за рентабилност смята точката и колко коли на ден значи тя при вашия среден ремонт.

В плана точката се показва по месеци заедно с прогнозата за заетост. Месецът, в който прогнозираният оборот пресича точката, е месецът, до който трябва да стигне резервът. Ако е деветият месец, а резервът е за четири, планът има проблем, който е по-добре да видите на хартия.

Персонал и заплати

Заплатата на механика е най-големият фиксиран разход след наема и най-честата грешка е да се планира само брутната сума. Разходът за работодателя е брутната заплата плюс осигуровките за негова сметка, плюс СТМ, лични предпазни средства, работно облекло и инструктажи.

Планирайте и кога се назначава всеки човек. Двама механици от първия ден при 30% заетост са двама души, които стоят. Един механик и собственикът на канала през първите три месеца, втори механик при 60% заетост, офис човек при третия канал е по-честият сценарий. Как се формира заплатата и какъв процент от труда може да отиде за нея е в статията за заплащане на механици на процент, а калкулаторът за заплата на механик показва колко струва един човек на месец на работодателя.

Разрешителни и срокове в плана

Този раздел показва на банката, че знаете пътя. Фирма за 1-3 работни дни, работни листове за отпадъци в РИОСВ за 14 дни, договори с фирми за масла и гуми, служба по трудова медицина и оценка на риска, пожарно досие, касов апарат, табела, ценоразпис в евро, регистър на рекламациите. Ако помещението е готово, всичко се събира в 1-2 месеца. Ако трябва промяна на предназначение по ЗУТ, срокът расте и това трябва да е в графика на плана като отделен риск.

Целият списък с институции, документи, срокове и такси е в статията как да отворя автосервиз и се прехвърля в плана като таблица с дати.

Рискове: какво пишете и защо

Разделът за рисковете е този, който показва дали планът е мислен или преписан. Пишете конкретни неща за вашия сервиз и до всяко какво правите, ако се случи.

• Заетостта не стига планираната: резервът покрива колко месеца, при кой месец намалявате персонала.
• Наемодателят не подновява договора: срок на договора, опция за удължаване, колко струва преместване.
• Основният механик напуска: кой поема неговите коли, за колко време се намира нов.
• Голяма щета по кола на клиент: коя застраховка плаща и какво е самоучастието.
• Проверка от РИОСВ или ГИТ с глоба: папките са готови преди първата кола.
• Минаване на прага за ДДС от 51 130 EUR по-рано от планираното: цените са планирани с ДДС от началото.

Как да следите плана след старта

Планът работи само ако на края на всеки месец сравнявате прогнозата с реалността: заетост, приход от труд, приход от части, фиксирани разходи. Разликата казва къде да пипнете. Ако заетостта е добра, а печалбата не, ставката е ниска или частите се продават без надценка. Ако заетостта е ниска, проблемът е в клиентите, не в цените.

За това трябват числа по карти: колко часа са фактурирани, колко части са продадени, колко струва всяка карта. В тефтер и Excel това се събира на ръка и повечето сервизи спират на третия месец. Програма за сервиза го дава от самите работни карти. Сервизко например показва приходите и рентабилността по карта и по механик, тоест точно редовете от плана, с реалните числа за месеца. Какво се променя, когато сметката се води от Excel в програма, е описано отделно, а кои отчети са полезни за собственика е в статията за отчети и KPI в автосервиза.

Планът, който сте писали само за банката, остава в чекмеджето. Ако го сравнявате с отчета всеки месец, ще видите три месеца по-рано, че трябва втори механик или че третият канал е грешка.

Източници

• Срокове и изисквания при отваряне на автосервиз: https://www.advokatami.bg/start/otvariane-na-avtoserviz/
• Счетоводство и бизнес план на автосервиз: https://skp.bg/счетоводство-на-автосервиз-бизнес-пл/
• Регистрация на фирма и такси: https://www.advokatami.bg/registraciya-na-eood/
• Служба по трудова медицина: https://otgovori.info/kakvo-pravi-stm/
• ДДС праг 2026: https://kik-info.com/novini/novini-i-akcenti/ZDDS-2026-Noviyat-prag-novite-rezhimi-novite-srokove.205367.php
• Как се определя цената на труда в автосервиза: https://motofocus.bg/novini/8519/kak-se-opredelja-cenata-na-truda-v-avtoserviza
• Труд и части в цената на ремонта: https://thegaragementor.com/labor-and-parts-price-in-the-auto-repair-shop/